“民生公交”彰顯城市溫度

——吉首市推出采茶、菜農(nóng)、旅游、護學等多元化公交矩陣專線

　　3月27日清晨6時，記者乘坐吉首市12路“采茶公交”首班專線，從吉首市火車站準時發(fā)車。采茶工人們挎著竹簍在各站點陸續(xù)上車，伴著朝霞，奔向茶園。

　　吉首市以“民生需求”為導向積極探索多元化、差異化的城鄉(xiāng)客運組織模式，根據(jù)時節(jié)，創(chuàng)新推出采茶、菜農(nóng)、旅游、護學等多元化公交專線，打造“民生公交矩陣”彰顯城市溫度。

　　日均運送茶農(nóng)超5000人次

　　當下，吉首市15.5萬畝茶園進入明前茶采摘“黃金季”，勞動力需求旺盛。今年3月中旬，吉首市與湘西乾城汽車運輸有限公司合作，往核心產(chǎn)茶區(qū)增投運力，啟動2條“采茶公交”專線，輻射矮寨鎮(zhèn)、馬頸坳鎮(zhèn)、己略鄉(xiāng)等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個村寨，日均運送采茶工超5000人次，破解“用工荒”難題。

　　云霧中，矮寨鎮(zhèn)隘口村2萬畝漫山茶?！鞍胝诿妗?。采茶工們腰掛竹簍，在茶壟間忙碌。72歲的向星成穿梭在自家8畝茶園，指尖輕觸鮮嫩的茶芽：“芽頭最金貴，得趕在露水未干時采下。”不遠處，從吉首市區(qū)趕來的向大姐邊采茶邊笑說：“送完孫子去學校，然后坐公交車來采茶，時間自由，收入也不錯?！?/p>

　　當“采茶公交”載著新茶的清香往來城鄉(xiāng)之際，“菜農(nóng)公交”也在有序運行，全力保障每一份“新鮮”抵達餐桌。

　　去年，吉首市2條“菜農(nóng)公交”專線開通，一時間火爆網(wǎng)絡。

　　“以前，賣一次菜，來回除去車費，一天連100元都賺不到，現(xiàn)在真的省時省錢省力?！泵刻?，馬頸坳鎮(zhèn)新灣村至吉首市城區(qū)最大菜市場的15路公交上，村民坐在被蔬菜、山貨包圍的座位上，一張張笑臉印證該市全力推進城鄉(xiāng)客運一體化建設的成效。

　　58條城鄉(xiāng)公交線覆蓋所有建制村

　　公交不止“帶貨”，還帶火了鄉(xiāng)村旅游。

　　8時30分，從吉首高鐵東站出發(fā)的18路旅游專線，途經(jīng)乾州汽車總站、乾州古城游客中心、長坨村、曙光村、寨陽村、坪朗村、矮寨奇觀旅游區(qū)。線路全長41公里，覆蓋乾州古城、德夯苗寨、矮寨大橋、天問臺等重點景區(qū)和網(wǎng)紅景點。在便利沿線村民出行的同時，也成為游人領略湘西風光的最美窗口。

　　吉首先后開通火車站至德夯景區(qū)、至矮寨大橋景區(qū)等多條旅游專線。全市已開通的58條城鄉(xiāng)公交客運線，112個建制村全覆蓋，景區(qū)線路覆蓋率達100%，催生一批特色網(wǎng)紅打卡點、特色種植采摘園，帶動農(nóng)業(yè)休閑、觀光、農(nóng)家餐飲等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓吉首市10余萬人吃上“旅游飯”。

　　走進峽谷中風景如畫的坪年村，村民楊再通把有200余年歷史的祖宅，改建成“農(nóng)家博物館”，開辦農(nóng)家樂、經(jīng)營民宿，旅游旺季每月收入在1.5萬元以上。

　　在節(jié)假日、大型活動日、趕集日、旅游季、學生上下學期間，吉首市靈活調(diào)整發(fā)車頻次，開通園區(qū)企業(yè)通勤專線、護學專線、趕集專線等，以精細化公交服務破解民生痛點，書寫了“小公交服務大民生”的生動實踐。

　　“今年全市將深化‘公交+’服務網(wǎng)絡，計劃開展全國交通運輸一體化示范縣和湖南省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范縣創(chuàng)建，完善農(nóng)村貨運物流體系，打通農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品進村‘最后一公里’?！奔资薪煌ㄟ\輸局局長楊昌富說，該市將積極建設集公交樞紐、助農(nóng)展銷、文旅服務于一體的綜合驛站，讓特色公交成為開往幸福的“民生班車”。

　　（文/李孟河 彭琴 謝黎黎）